等離子體被稱為物質的第四種形式，由電子，離子，自由基和中性粒子組成。在口罩車間淨化中，低溫等離子體有機廢氣處理設備是利用等離子體。本文對口罩車間淨化中等離子體去除汙染物的原理進行了詳細的分析和探討，並提出了一些的看法和意見。
口罩車間廢氣的淨化處理在外加電場的作用下，介質產生的大量可以排放的汙染物分子的電子轟擊電離，解離和激發，然後引發了一係列複雜的物理化學反應，使複雜的大分子轉變為簡單的小分子安全物質或有毒有害物質轉化為無毒或低毒低有害物質，使降解和去除汙染物可。口罩車間淨化中，因為平均電離產生的10ev電子能量，它是實現化學反應的條件下正常或緩慢的反應一般在適當的反應條件控製的條件下很難。等離子體作為一種新興的高新技術，在環境汙染治理領域具有很強的潛在優勢，引起了國內外相關學科的廣泛關注。
因為口罩車間淨化的廢氣中的VOC濃度通常低於2000mg/m3，並且非常不穩定，所以燃燒時需要補充消耗大量能源，這不僅增加運行成本，也與節能降耗的環境治理目標相去甚遠。采用“催化燃燒法”不僅會大大增加大氣中CO2的排放量，特別是還有部分廢氣因子（如氯甲酸苯酯，1，3-二氯丙酮粉塵等）燃燒後會產生劇毒的二惡英（國家大氣排放標準中微量即超標，控製十分嚴格）等二次汙染。因此，催化燃燒的方式對於口罩車間淨化中有機廢氣治理也並不適用。實際上，有機廢氣處理設備采用催化燃燒方式也會使管道工程量變得很大。
當員工進入口罩淨化車間時，他們無法在日常生活中帶入物品，口罩車間淨化中，物流和人流要分開，貨物需經過貨淋的吹淋後從物流通道進入淨化車間，當班次所需的物品和原料原則上一次性帶入，盡量減少開門次數以減少感染的機會。在車間內，推車周轉貨物時速度不能太快，以防碰壞牆壁。
在中國，等離子體和光催化技術的研究和應用近年來也非常活躍，許多著名的大學和研究機構都投入了很多力量。美國、日本、俄羅斯等國在研究和應用口罩車間淨化，是采用介質阻擋放電（Dielectric Barrier Discharge）DBD產生的非平衡態等離子體治理大流量工業廢氣，進行了大量工作，日本等國還在利用光催化降解有機廢氣方麵取得了快速發展，口罩車間淨化中，以求得對有機廢氣處理設備工業有機廢氣更先進，更有效，和經濟運行的可靠方式。