動力分布式變風量通風技術
對於動力集中式通風係統，風機的餘壓是根據最不利支路確定的，其他支路的自用壓力就會有富餘，愈靠近動力源，富餘量就愈大，對於這些富餘壓頭，隻能靠增大阻力方法消耗。最不利支路的流量往往隻占係統總流量很小的一部分，而為了這一小部分的流量，其他流量也隻好通過風機達到較高的壓頭，再用閥門消耗掉多餘的部分，造成了很大的能量浪費。隻要是動力集中式通風係統，並且具有多個支路，在設計工況下，調節閥能耗就占有頗高的份額。在調節工況下，改變動力的集中調節雖然減少了向係統投入的能量，但閥門能耗所占的份額沒有改變，而節流方式的集中調節和局部調節都將使閥門能耗增加，根本原因是係統動力的集中。現代建築的通風需求是變化的，若按照最不利情況設計，采用傳統的定風量通風係統，不僅存在閥門耗能的問題，而且在很多時候風量是富裕的， 勢必會造成很多時間是“大馬拉小車”，導致風機
能耗及新風處理能耗的浪費。若考慮到係統的風量可調性能，采用主機可調節方式，但若末端風量需求狀況不一致，這種隻調節主風機方式依然會導致總風量調節後依然滿足不了末端的個性化需求。
風機與風閥是一一對應的兩類調節流量的設備，風機提供動力，而風閥則消耗動力，因此若用風機代替風閥，不是在能量多餘處加裝閥門，而是在能量不足處增設風機，通過風機調節轉速實現流量的調節，也就減少了閥門所消耗的能量，減小運行能耗。因此為了減少乃至消除閥門能耗，增加係統末端的可調性，最好的辦法就是改變通風係統的動力形式，即由動力集中式改為動力分布式。
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